Достопримечательности Владивостока

 
Просмотров: 186

Для большинства жителей России Приморский край – это почти такая же экзотика, как Корея или Китай. Из-за огромных расстояний Владивосток кажется таким далеким, что проще добраться до другой страны, чем преодолеть эти тысячи километров. Столица Приморья – не совсем типичный русский город. Это территория грандиозного Тихого океана, невероятно красивых заливов, мостов, кораблей и свежих морепродуктов.

В городе можно посетить настоящий китайский или корейский ресторан, а не его имитацию, как это обычно бывает, полюбоваться со смотровых площадок на причудливые формы Золотого Рога, побродить по сопкам острова Русский, сходить в современный океанариум или предпочесть всему этому увлекательную морскую прогулку. Чем бы ни занялся турист, ему обеспечены незабываемые впечатления.

Лучшие отели и гостиницы по доступным ценам.
от 500 рублей/сутки

Что посмотреть во Владивостоке?

Самые красивые места и главные достопримечательности

1. Вантовые мосты

Два вантовых моста Владивостока (Золотой и Русский) – настоящее украшение города, парящие над изрезанным заливом конструкции, которые придают ему неповторимый и узнаваемый облик. Они претендуют на роль символа Приморского края и архитектурного шедевра XXI века. Длина Золотого моста – около 1,4 км, Русского – 1,1 км. Строительство понтонов было осуществлено в период 2008–2012 года в рамках подготовки к саммиту АТЭС.

2. Остров Русский

Остров находится в заливе Петра Великого в нескольких километрах от Владивостока, являясь частью городского округа. Он имеет изрезанную береговую линию, в которой прячутся небольшие бухты, и весь покрыт сопками. На Русском есть прогулочная набережная, дельфинарий и океанариум, но, все же, главная его ценность – это природа, потрясающие виды скалистых берегов и мощного океана. Летом это место прекрасно подходит для купания.

3. Бухта Золотой Рог

Протяженная и довольно узкая бухта, по обоим берегам которой располагаются городские кварталы и морские порты. Через нее перекинут Золотой мост. Это достаточно оживленное место, так как здесь к берегам постоянно швартуются суда (иногда даже показываются подводные лодки!) и постоянно шумят судоремонтные предприятия. В ночное время залив представляет собой грандиозное зрелище, сияя тысячами огней.

4. Сопка Орлиное Гнездо

Холм высотой около 200 метров, самая высокая точка Владивостока. На ее вершине находится телевизионная башня, а вокруг располагаются жилые кварталы. Часть территории сопки покрыта лесом. Из достопримечательностей следует обратить внимание на памятник Кириллу и Мефодию и расположенную вокруг смотровую площадку, откуда можно полюбоваться панорамой Владивостока и бухты Золотой Рог.

5. Набережная Цесаревича

Набережная находится на краю Золотого Рога, она была построена в 2012 году в очередную годовщину AO «Холдинговой компании «Дальзавод» — судоремонтного предприятия, на открытии которого присутствовал император Николай II, бывший в ту пору цесаревичем. Длина аллеи 600 метров, здесь есть прогулочная и парковая зоны, несколько кафе и детская площадка. Отсюда отходят катера в короткие экскурсии по бухте.

6. «Борцам за власть Советов на Дальнем Востоке»

Памятник 1961 года, представляющий собой 30-метровую фигуру члена Народно-революционной армии Дальневосточной Республики, боровшуюся за установление Советской власти в регионе. Изваяние стоит на высоком постаменте, по обеим сторонам которого размещены две скульптурные группы: первая посвящена свержению власти царя, вторая – освобождению Владивостока от японских оккупантов.

7. Николаевские Триумфальные ворота

Изначально ворота возвели в 1891 году в честь визита в город будущего императора Николая II. Цесаревич приезжал во Владивосток в рамках кругосветного путешествия. Сооружение представляет собой нарядную и изящную арку из кирпича и камня, выполненную в русско-византийской манере. В верхней части находится образ покровителя моряков Николая Чудотворца. Оригинальные ворота взорвали в 1930 году как символ самодержавия. Современное сооружение – постройка 2003 года.

8. Железнодорожный вокзал

Пассажирская станция – конечная точка Транссибирской магистрали. Комплекс зданий вокзала был возведен в конце XIX века по проекту  П. Е. Базилевского в неорусском стиле. На протяжении XX века сооружение несколько раз перестраивали, лишая его имперских черт и добавляя больше советского стиля: убирали гербы, закрашивали фольклорные сюжеты, меняли цвет фасада. После реставрации 1990-х годов комплекс приблизился к своему дореволюционному облику.

9. Владивостокский ГУМ

Самый старый магазин на Дальнем Востоке, который начинался с торгового дома «Кунст и Альберс», основанного в 1864 году. Эта компания в начале XX века была самой крупной в регионе и проработала до 1930-х годов. Историческое здание было возведено по проекту Г. Г. Юнгхенделя. Оно украшено барельефами, изобилует декором и элементами, характерными для немецкого барокко, что делает его ценным памятником архитектуры.

10. Владивостокский фуникулёр

Система подъемников, работающая с 1962 года. Нижняя станция находится на ул. Пушкинской, верхняя – на ул. Суханова. Основными пассажирами являются туристы и учащиеся ДВФУ (корпуса университета находятся поблизости к остановочным пунктам). По рельсам ходят два вагона по типу трамвайных вместимостью до 40 пассажиров. До появления подъемной системы путь наверх можно было преодолеть по довольно крутой лестнице.

11. Ворошиловская батарея

Уникальное оборонительное сооружение, аналог которого есть только в Севастополе. Ее построили в 1931 году. Конструкция состоит из двух башен с пушками (под ними находились склад боеприпасов, технические и жилые помещения) и соединяющего их подземного коридора. В 1997 году батарея перестала существовать как боевая единица, на ее территории открыли музейную экспозицию.

12. Владивостокская крепость

Комплекс оборонительных конструкций XIX – начала XX столетий, который считается одной из самых укрепленных и мощных береговых крепостей. Интересно, что ее строительство так и не было завершено из-за Первой мировой войны и последовавшей за ней Октябрьской революции. При возведении комплекса русские инженеры учли опыт Русско-японской войны, рельеф местности и будущие задачи, что сделало крепость практически неприступной.

13. Покровский кафедральный собор

Главный храм Владивостока, построенный в начале XX века и уничтоженный в 1935 году. Рядом находилось кладбище с могилами участников Цусимского сражения. В советское время на его месте располагался парк. Приход начал возрождаться в 1990-е годы, новый собор возвели только в 2007 году. Современное здание поставлено на старый фундамент и является почти полной копией исторического.

14. Лютеранская церковь Святого Павла

Протестантская кирха начала XX века, старейшее религиозное сооружение во Владивостоке. Ее возвели по проекту Г. Г. Юнгхенделя в стиле северной немецкой готики. После революции здесь размещались кинотеатр и клуб, позже – музей Тихоокеанского флота. В 1997 году здание вернули верующим в присутствии немецкого посла. Реставрация продолжалась 12 лет за счет средств лютеранских общин Германии и других стран.

15. Католическая церковь Пресвятой Богородицы

Долгое время католический храм Владивостока считался крупнейшим в азиатской части РФ. Основной этап строительства завершился в 1921 году. В 1935 году он был закрыт, а священники – расстреляны. До 1991 года внутри размещался Государственный архив Приморского края, хотя уже в 1987 году здание объявили памятником архитектуры. В 2010 году была завершена реконструкция сооружения, в результате которой появились башни и колокола.

16. Приморский океанариум

Океанариум находится на острове Русский. Аквариумы размещены в живописном здании современной архитектуры, напоминающем волны океана и створки морской раковины. В комплекс входят парковая зона, научные лаборатории, адаптационный корпус, главный резервуар и инженерные сооружения. Океанариум открылся в сентябре 2016 года в присутствии президента В. В. Путина.

17. Владивостокский океанариум «Аквамир»

«Аквамир» — первый океанариум Владивостока, открытый в 1991 году. В двух залах общей площадью 1,5 тыс. м² размещены аквариумы с рыбами, кораллами, губками и другими обитателями глубин. Также представлены жители пресных водоемов Дальнего Востока, Японского и Охотского морей, тропических регионов. Всего насчитывается около 120 видов (2 тысячи особей). При океанариуме работает морской музей.

18. Ботанический сад-институт ДВО РАН

Самый большой сад на Дальнем Востоке, располагающий богатой коллекцией растений. Он имеет важное культурное и природное значение, поэтому является охраняемой зоной. Первый ботанический сад появился в городе в конце XIX века, но он просуществовал недолго, современный был основан в 1949 году. По территории проложены пешие маршруты, ведущие в заповедные массивы уссурийской тайги.

19. Приморский музей имени В. К. Арсеньева

Краеведческий музей с самой обширной экспозицией в Приморском крае. Здесь собраны природные, археологические и этнографические коллекции, а также материалы об исследователях региона. Датой основания считается 1884 год, хотя для посещения он открылся только в 1890 году. Сегодня выставка располагается в здании бывшего доходного дома промышленника В. П. Бабинцева.

20. Военно-исторический музей Тихоокеанского флота

Музей открылся в 1950 году. Первыми экспонатами были предметы, привезенные из экспедиций на Камчатку и Курильские острова. С тех пор коллекция разрослась настолько, что на ее осмотр потребуется несколько часов. Выставка делится на две части: классическая экспозиция внутри здания и размещенная под открытым небом военная техника. Из интересных экземпляров – японский мини-танк и подводная лодка.

21. Музей Автомотостарины

Экспозиция состоит из раритетных мотоциклов и автомобилей, произведенных в разных странах. Всего в музее несколько десятков экземпляров, размещенных в шести залах. Среди них есть японские и немецкие модели, добытые как трофеи, советская техника, автомобили середины XX столетия. Дополнительный антураж создают развешанные на стенах старые фотографии Владивостока и плакаты времен СССР.

22. Дом-музей чиновника Суханова

Мемориальный музей семьи А. В. Суханова – статского советника царской России. Он находится на территории деревянного особняка XIX века – одного из немногих зданий такого типа, дошедших до наших времен. Экспозиция была создана в 1977 году по инициативе жителей города. А. В. Суханов прославился тем, что многое сделал для благоустройства Приморского края и самого Владивостока.

23. Приморская государственная картинная галерея

Художественный музей, основанный в 1965 году на базе фондов Эрмитажа, Третьяковской галереи и Русского музея. Немалая часть коллекции была передана из Приморского музея имени В. К. Арсеньева. Собрание располагается в бывшем здании Русско-Азиатского банка, работавшего во Владивостоке в начале XX века. В ближайшем будущем на базе галереи планируется открытие выставки «Эрмитаж-Владивосток».

24. Драматический театр имени Горького

Самый старый театр Владивостока был основан в 1930-е годы. В 1975 году сцена переехала в современное здание, обновленное в результате реконструкции в 2006 году. Представления идут в большом зале, рассчитанном на 868 мест, и в камерном на 50 мест. Труппа принимает участие в российских и международных фестивалях, выезжает на гастроли в другие города и регулярно радует зрителей новыми премьерами.

25. Приморская сцена Мариинского театра

Филиал знаменитой «Мариинки» был образован на базе городского театра оперы и балета в 2016 году. Этому событию предшествовала реконструкция и техническое оснащение самым современным оборудованием. Учитывая тот факт, что здание было возведено в 2013 году, больших усилий прилагать не пришлось. В театре два зала: большой на 1356 мест и малый на 305 мест, рассчитанный на камерные постановки.

26. Подводная лодка С-56

С-56 построили в 1939 году на одном из судостроительных заводов Ленинграда. По железной дороге ее части доставили во Владивосток и потом уже собрали. В 1941 году судно было включено в боевой состав Тихоокеанского флота, в 1943 году перешло в Северный флот. Лодка совершила восемь боевых походов и потопила несколько кораблей. В 1982 году она стала частью мемориального комплекса.

27. «Красный вымпел»

Дореволюционный корабль, созданный в 1910 году в Санкт-Петербурге. Изначально он использовался в качестве пассажирского судна, но во время Первой мировой войны его приспособили под военные цели. «Красный вымпел» участвовал в сражениях во время Гражданской войны, а также выполнял определенные работы в период ВОВ. С 1958 года он прекратил плавания и переродился в корабль-музей.

28. Фрегаты «Паллада» и «Надежда»

Парусные корабли, сооруженные на польских верфях в 1989 году, которые сегодня используются для целей обучения будущих моряков. «Паллада» совершила два кругосветных путешествия, «Надежда» регулярно ходит в исследовательские экспедиции по всему Тихому океану. Во время морских парадов парусники используются для усиления эстетического эффекта – их проход по бухте вызывают бурю эмоций у наблюдателей.

29. Маяк на острове Скрыплева

Маяк построили в конце XIX века, когда во владивостокском порту началось интенсивное движение. Кораблям нужен был ориентир при заходе в пролив Босфор Восточный. Сигнальную каменную башню установили на высоте 52 метра над уровнем моря, в 1900 году ее оборудовали звуковой сиреной. В наши дни маяк продолжает работать. Более того, свет его огней – самый мощный во Владивостоке.

30. Маяк Эгершельд

Один из старейших маяков на Дальнем Востоке, построенный в 1876 году. Сегодня он не только продолжает исправно нести свою службу, являясь ориентиром для заходящих со стороны Амурского залива судов, но также считается городской достопримечательностью. Сооружение стоит на небольшой каменной косе – Токаревской кошке, которая располагается на краю одноименного мыса.


Рейтинг: 10,00 - голосов 3.
Загрузка...

Booking.com